Za mało ścieżek rowerowych
Sezon rowerowy w pełni, a puławianie chętnie wybierają ten środek lokomocji. Bądź co bądź w tym roku Puławy zwyciężyły w ogólnopolskiej rywalizacji o Rowerową Stolicę Polski.
O stan infrastruktury rowerowej i plany władz miasta w tym zakresie postanowił zapytać radny PiS Paweł Szabłowski.
- (...) mieszkańcy wskazują na brak wystarczającej liczby ścieżek w obrębie samego miasta, szczególnie w rejonach o dużym natężeniu ruchu. Dlatego zwracam się o szczegółowe dane dotyczące obecnego stanu infrastruktury oraz o przyspieszenie działań zmierzających do rozbudowy sieci ścieżek rowerowych - pisze w swojej interpelacji do prezydent i dodaje:
- Proponuję również rozważenie przeprowadzenia konsultacji społecznych w celu ustalenia priorytetowych kierunków rozbudowy tras, co pozwoli lepiej odpowiedzieć na potrzeby mieszkańców.
Zdaniem radnego działania te mają kilka pozytywów - poprawią bezpieczeństwo i jakość życia puławian, a jednocześnie przyczynią się do promocji ekologicznych środków transportu.
Co na to urząd?
Jak wynika z danych, udostępnionych przez Zarząd Dróg Miejskich w Puławach, w mieście obecnie istnieje 41 km dróg rowerowych (31 km na drogach miejskich, 5 km w ciągu dróg wojewódzkich, ok. 5 km. na wale wiślanym).
- Daje to prawie 1 km dróg rowerowych na 1 000 mieszkańców, co plasuje Puławy w czołówce miast o podobnej wielkości w kraju - wskazuje dyrektor Wiesław Stolarski.
W 2016 r. miejscy urzędnicy opracowali Plan Rozwoju Sieci Drogowej, uwzględniający również rozwój sieci ścieżek rowerowych. Obecnie jest aktualizowany.
- Drogi rowerowe budowane są w pasach drogowych dróg podstawowego układu zbiorowego oraz wszędzie tam, gdzie pozwala na to szerokość pasa drogowego dróg układu uzupełniającego - tłumaczy dyrektor Stolarski.
Do 2018 r. na terenie Puław istniało 28,6 km dróg rowerowych.
- Od 2019 r. wybudowano 2,38 km ścieżek rowerowych, ponadto w chwili obecnej trwają prace przy budowie 1,88 km ścieżek w ulicach 1KGD-L oraz 4 Pułku Piechoty Wojska Polskiego.
Ponadto prezydent informuje, zapytany przez radnego, że ścieżka rowerowa jest projektowana także w ramach projektu "Blue Valley". Ma biec koroną wałów - od starego mostu na Wiśle w stronę Bochotnicy oraz od ujścia Kurówki w kierunku Gołębia. W planach jest również kontynuacja ścieżki od nowego mostu w stronę starego. Miałaby przebiegać ul. 6 Sierpnia. Zarząd Dróg Wojewódzkich zasugerował wykonanie jej w istniejącym pasie drogowym, co wiązałoby się z wycinką rosnących tam drzew, na co urzędnicy z Puław się nie zgodzili. Zaproponowali inne rozwiązanie.
- Poprowadzenie trasy rowerowej nabrzeżem wiślanym na nieruchomościach, które zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego przewidziane są pod bulwary oraz przez teren portu rzecznego - wyjaśnia w odpowiedzi na interpelację radnego prezydent Paweł Maj.
W tej sprawie odbyło się już spotkanie z przedstawicielami Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie.
- Obecnie czekamy na zajęcie stanowiska przez ZDW w Lublinie w tej sprawie - dodaje prezydent Maj.
reklama
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.